Por ajustes de transporte del gas natural, podrían subir tarifas
La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) presentó una propuesta que generó revuelo en el norte colombiano, específicamente en el ámbito del transporte de gas natural por parte de la distribuidora Vanti. La idea suscitó preocupaciones sobre posibles incrementos en las tarifas de gas en esa región, lo que llevó a la CREG a emitir aclaraciones.
Según la CREG, la propuesta de Vanti, divulgada mediante la Circular No. 020 de 2024, es un paso formal para recibir comentarios y contrapropuestas, como parte del proceso establecido en la Resolución CREG 175 de 2021 sobre metodología tarifaria. La Comisión aclaró que esta publicación no implica cambios inmediatos en las tarifas de transporte de gas.
La propuesta de Vanti, respaldada por un estudio de la Universidad de Los Andes, busca evaluar el costo-beneficio de agregar tramos regulados del Sistema de Transporte Nacional (SNT), con el fin de aumentar la oferta de gas en el mercado y garantizar la prestación continua del servicio público domiciliario de gas natural.
El estudio analiza los costos de transporte, calcula las tarifas de la agregación de tramos y evalúa los costos y beneficios de esta medida. Vanti propone una metodología basada en un modelo de optimización nodal del sistema de transporte de gas natural, que minimiza el costo total de la molécula de gas en un año bajo diversas restricciones.
La propuesta de Vanti implica una competencia directa entre los agentes productores de gas en Colombia, lo que podría tener un impacto significativo en el sector del transporte de gas natural en el país.
Este debate refleja la importancia y la sensibilidad de los ajustes en el transporte de gas natural, especialmente en una región como el norte de Colombia, donde las tarifas de gas tienen un impacto directo en la economía y el bienestar de la población.
