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¿Qué se está construyendo en la Avenida Américas con Carrera 68?

Bogotá avanza con importantes obras de infraestructura que prometen transformar la movilidad en la ciudad. Entre ellas, la modernización de la Avenida 68 es una de las más destacadas, junto con el futuro Metro de Bogotá y la renovación del estadio El Campín. En este contexto, el tramo que conecta la Avenida Américas con la Avenida Centenario, identificado como el Grupo 3 de este ambicioso proyecto, se encuentra en plena remodelación.

En esta intersección estratégica, se está desarrollando un deprimido de 490 metros de longitud. Esta estructura incluirá dos carriles exclusivos para el sistema TransMilenio, en ambos sentidos (norte-sur y sur-norte). Según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Alcaldía de Bogotá, las obras avanzan según lo previsto, con la meta de entregar este tramo en el primer semestre de 2026. Sin embargo, el alcalde ha solicitado agilizar los trabajos para habilitarlo antes de que finalice 2025.

El director del IDU, Orlando Molano, explicó:
“Cuando llegamos, esta obra parcial tenía un avance del 12 %, y en ocho meses la hemos llevado al 28 %. Este tramo de la Avenida 68 conecta las Américas, la Avenida 26 y la propia Carrera 68. Estamos haciendo un esfuerzo significativo para cumplir con los plazos y mejorar la movilidad en esta zona”.

Como parte de este megaproyecto, la Avenida 68 contará con nuevas estaciones del sistema TransMilenio, distribuidas en diferentes tramos. Las estaciones contempladas son:

  • Grupo 1: Calle 42 Sur, Calle 40 Sur, Av. Primero de Mayo.
  • Grupo 2: Calle 18 Sur, Calle 8 Sur, Av. Américas.
  • Grupo 3: Calle 11.
  • Grupo 4: Calle 13, Calle 19, Av. La Esperanza.
  • Grupo 6: Calle 53, Parque Simón Bolívar, Calle 63.
  • Grupo 7: Calle 72, Calle 80, Cafam Floresta.
  • Grupo 8: Av. Suba, Carrera 53, estación Av. Suba.
  • Grupo 9: Av. Carrera 19, Carrera 11.

Los avances de los nueve grupos que componen la obra están distribuidos así:

  • Grupo 1: 51,67 %.
  • Grupo 2: 63,90 %.
  • Grupo 3: 48,73 %.
  • Grupo 4: 58,46 %.
  • Grupo 5: 93,98 %.
  • Grupo 6: 41,40 %.
  • Grupo 7: 60,48 %.
  • Grupo 8: 49,48 %.
  • Grupo 9: 45,74 %.

Con la construcción de estos tramos, se espera optimizar la movilidad y fortalecer la red de transporte público en Bogotá

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