Así van los avances en la transversal de Boyacá que comunica a Puerto Boyacá con Páez
Son más de 15 frentes de obra para la pavimentación y mantenimiento de la Transversal de Boyacá que comunica Puerto Boyacá con Páez, con un avance del 19,38% en las obras de pavimentación, estabilización, hidráulicas y complementarias, registra este corredor vial que comunica el occidente con el oriente de del departamento.
El Instituto Nacional de Vías, Invías, luego de una visita de seguimiento al corredor vial en compañía del equipo de Interventoría con el fin de validar los trabajos adelantados por el contratista de obra. En el recorrido se verificaron las actividades que se realizan en cada uno de los siguientes frentes de obra:
Ruta 45BY01- Puerto Boyacá: 3,3 kilómetros de instalación de mezcla asfáltica, 2,2 kilómetros de cunetas en concreto vaciadas in situ y 1.493 unidades de bordillo prefabricado
Ruta 6006 Dos y Medio- Otanche:1,8 kilómetros de instalación de mezcla asfáltica 6,5 kilómetros de mejoramiento de calzada con material granular tipo fresado, 3,2 kilómetros de cunetas, 23 alcantarillas y 11 muros de contención
Ruta 6007 Otanche-Chiquinquirá: 13 kilómetros de instalación de mezcla asfáltica, 4 kilómetros de mejoramiento de calzada con material granular tipo fresado y 3 muros de contención.
Ruta 6008 Chiquinquirá- Tunja: 26 kilómetros de instalación de mezcla asfáltica.
Ruta 6009 Tunja- Páez: 10,8 kilómetros de instalación de mezcla asfáltica, 63,5 kilómetros de mejoramiento de calzada con material granular tipo fresado, 1,34 kilómetros de cunetas y 1 muro de contención.
El proyecto, que inicio en junio de 2021, tiene un costo de $406.967 millones y a la fecha registra una ejecución de obra básica de $67.221 millones con terminación del contrato el 31 de agosto de 2029.
Los trabajos de mantenimiento vial, instalación de mezcla asfáltica, estabilización y contención de taludes, entre otros, han mejorado la movilidad en todo el corredor, reduciendo los tiempos de viaje y aumentado la comodidad de los usuarios, promoviendo la salida de productos agrícolas de la zona, impulsando el turismo, mejorando la economía y, en general, la calidad de vida de las comunidades aledañas.
Así mismo, el proyecto emplea a 332 personas de las cuales 119 son mano de obra local, como ayudantes, controladores viales, operadores de maquinaria y personal profesional administrativo, entre otros. El proyecto de la Transversal de Boyacá con una longitud de 378,2 km cuenta con una amplia zona de influencia comprendida por 24 municipios del departamento de Boyacá entre ellos: Puerto Boyacá, Otanche, Pauna, Chiquinquirá, Sutamarchán, Tinjacá, Tunja, Soracá, Boyacá, Ramiriquí, Ciénaga, Rondón, Zetaquira, Miraflores y Páez.
Invias informó que avanza en generar mayores oportunidades a las y los colombianos que residen en las áreas urbanas y rurales de Boyacá. La ejecución del proyecto tiene numerosos beneficios para la región en términos de mejoramiento de la infraestructura vial, reducción de costos de operación vehicular y tiempos de viaje, con un enfoque de rentabilidad social como generación de empleo directo e indirecto durante las etapas de construcción, la dinamización de la economía por la utilización de bienes y servicios locales y por el aumento de usuarios de las vías, y el fortalecimiento de proyectos productivos para los habitantes de estos sectores.
