Concejo de Bogotá aprueba en primer debate cupo de endeudamiento
El Concejo de Bogotá comenzó la discusión del proyecto de acuerdo que busca autorizar un cupo de endeudamiento de 8.6 billones de pesos. Este monto financiará proyectos esenciales del Plan de Desarrollo Distrital, priorizando sectores como la movilidad, la infraestructura educativa y hospitalaria, además de la seguridad.
Uno de los mayores destinos de estos recursos será el sector de movilidad, al cual se asignará el 66% del presupuesto (5.6 billones de pesos). Dentro de las obras más relevantes se encuentra la ampliación de la Avenida Suba-Cota, una inversión de 1.2 billones que promete mejorar la conexión entre Bogotá y municipios aledaños, solucionando problemas de congestión e inundaciones que afectan a miles de habitantes. Asimismo, se planea la construcción del puente vehicular Ciudad Verde y el desarrollo de la fase 1 de la Avenida Las Villas, en busca de reducir los tiempos de desplazamiento y descongestionar los corredores viales.
Además, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha solicitado 4.2 billones de pesos para llevar a cabo 13 proyectos prioritarios. Entre estos, destaca la implementación del Cable Potosí en Ciudad Bolívar, el cual beneficiará a más de un millón de personas, mejorando su acceso a servicios y oportunidades. Sin embargo, algunos concejales, como Andrés Barrios, han llamado la atención sobre la capacidad de ejecución del IDU, debido a retrasos en obras anteriores.
Otro componente significativo del endeudamiento es el fortalecimiento del sistema TransMilenio, al cual se destinará el 23% de los recursos (1.2 billones de pesos). Estos fondos se utilizarán para la adquisición de predios y la reubicación de redes necesarias para avanzar en proyectos estratégicos como la Troncal de la Avenida 68 y la Avenida Ciudad de Cali, ambos fundamentales para optimizar la infraestructura del Corredor Séptima.
También se ha contemplado la reparación de la malla vial con 1.2 billones de pesos, lo que permitirá intervenir más de 1,550 kilómetros de carril y promover la construcción de ciclorrutas para incentivar el uso de transporte alternativo. En materia de seguridad, el proyecto incluye la creación de una nueva cárcel distrital, con un presupuesto de 235 mil millones de pesos, para reducir la sobrepoblación en estaciones de policía.
Finalmente, el cupo de endeudamiento asigna 1.3 billones de pesos para el sector de Hábitat y la Caja de Vivienda Popular. Estos recursos se destinarán a mejoramientos urbanos y la construcción de viviendas en barrios de estratos uno y dos en localidades como Suba y Kennedy, con el propósito de elevar la calidad de vida de sus residentes mediante la creación de infraestructuras peatonales y vehiculares.
El proyecto recibió una ponencia positiva de los concejales María Clara Name, Rubén Torrado y Andrés Barrios, quienes sugirieron ajustes para optimizar el uso de los recursos. La votación final sobre este cupo de endeudamiento será crucial para definir la viabilidad del Plan de Desarrollo que busca transformar la ciudad en los próximos años.
